Poseł Janusz Cichoń wystąpił z interpelacją do ministra infrastruktury w sprawie linii kolejowej nr 41 Olecko-Gołdap. Poza aspektami gospodarczymi i ekologicznymi poseł zwraca uwagę na wzrost znaczenia militarnego (obronnego) transportu kolejowego w naszym regionie.
Poseł J. Cichoń, przewodniczący sejmowej komisji finansów publicznych, dotrzymał tym samym zobowiązania w tej sprawie podczas naszego styczniowego otwartego spotkania w Gołdapi z mieszkańcami. Stałe starania o odtworzenie połączenia kolejowego to moralny obowiązek samorządowych władz Gołdapi – gminnych i powiatowych wspartych życzliwą postawą samorządu województwa.
Zarząd Województwa Warmińsko-Mazurskiego, również w wyniku moich zabiegów jako radnego województwa wnioskował do państwowego przedsiębiorstwa PKP PLK o wystąpienie jako beneficjent do unijnego programu Polska Wschodnia na odtworzenie linii kolejowej z Gołdapi do Olecka. Inwestycja ta byłaby wtedy realizowana bez obciążania budżetu samorządów, czego z kolei wymagał program Kolej+
Niestety, PKP PLK nie wykazały inicjatywy w tej kwestii. Niedawno dotychczasowe władze PKP PLK zostały odwołane…
Będziemy kontynuować te starania. Przemawiają za nimi nie tylko względy społeczne: wygoda mieszkańców i kuracjuszy, większa dostępność komunikacyjna do Gołdapi;
potrzeby gospodarcze i rozwoju przedsiębiorczości, ale też rozwój garnizonu gołdapskiego. Ważne są też względy ekologiczne – kolej jako transport przyjazny środowisku.
Uzdrowiskowa Gołdap, jedyny tego typu kurort na Warmii i Mazurach, zasługuje na połączenie kolejowe i ma prawo oczekiwać jego przywrócenia przez państwo polskie. Inwestycja w kolejową infrastrukturę transportową powiatów gołdapskiego i oleckiego to jeden z możliwych wymiarów rekompensowania terenom przy granicy z Rosją tego trudnego sąsiedztwa negatywnie wpływającego na sytuację społeczną i gospodarczą.
Będziemy o to zabiegać.
Jarosław Słoma
